欧式农用拖车-农用拖车-申宗机械(查看)

农用拖车技术的进步和人民生活水平的进一步提高，20T农用拖车，使载货平板运输车用户对车辆的性能水平要求越来越高，而越来越大的竞争压力使整车厂家的产品开发周期不断缩短。如何使农用拖车开发各个环节的设计方案都得到充分的分析与筛选，使其性能得到有效控制，以**在限定的周期内开发出性能优越的平板运输车产品，已成为重型载货平板运输车产品研发部门所关注的重要课题。

载货平板运输车是由各系统、总成、零部件**结合在一起的复杂系统。该系统所体现的整体性能即为平板运输车的整车性能。组成农用拖车的各系统、总成、零部件的性能及相互间的合理匹配对整车各项性能具有决定性的影响。

对每一项性能来说，各系统、总成及零部件的参数和性能的影响作用是各不相同的。反之，每一个系统、总成或零部件的参数和性能对不同的整车性能的影响也是不同的，有时甚至相互矛盾。

为此，在产品的开发阶段，实现农用拖车整车各系统、农用拖车总成参数和性能的合力匹配是一个十分重要又双当复杂的问题。重型载货平板运输车和其他车辆相比具有一些显著的特点，为保证重型载货平板运输车良好的性能，必须对这些特点及由此引发的问题进行专门的研究和控制。

1、农用拖车颜色建议选择醒目颜色。如荧光绿、荧光红、黄色、蓝色等。颜色如果不够醒目的可以在拖车工具上悬挂彩色布条。夜晚拖车时尽量要使用带有反光材料的拖车绳或拖车杆，从而增加警示效果。

 2、农用拖车注意工具要在前后车辆同侧拖车挂钩位置进行安装，如故障车为左侧挂钩，那么牵引车也应选择左侧挂钩，保证上路后直线行驶。并且在安装拖车挂钩时一定要事后检查，保证拖车钩安装得紧固，以免在使用过程中拖车钩弹出伤人。  

 3、农用拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合也非常重要。在拖车前，驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和事故多发路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，农用拖车，做到前后汽车的控制一致。

 4、行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯，沿较外侧车道行驶，还可以在被牵引车后方粘贴“拖车”标识示意其他车辆小心驾驶。

 5、控制安全车距。采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5～10 m左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。拖车时车速控制在20 km/h以下。

农用拖车的出现，方便了我们的生活，减轻了农户的工作压力。但是，农用拖车也是车，虽然我们不想看到的，但是也会存在翻车的危险事项，那么如果真的发生了翻车事故，我们把车反过来以后应该如何做呢？今天小编就来为大家介绍一下。

 若农用拖车翻入水中，由于机上有通气孔的部位会进入泥沙和水，放尽油箱内的柴油和发动机油底壳内的机油。柴油可沉淀48小时以上，倒出上层洁净油留做清洗用油，欧式农用拖车，机油可放入干净的容器中，用明火加热脱水，挖掘机农用拖车，用做防锈油。将拆下的各零件清洗装复后，向油底壳内加入清洁柴油，减压摇转曲轴数圈，放出清洗油，以排除机油道中可能残留的水分。拆下柴油滤清器，空气滤清器，进气管及气缸罩盖等，清除其中的水分，泥沙等。检查缸套是否有裂痕，连杆是否弯曲变形。

 大家在遇到农用拖车翻车时，千万不要慌张，如果自己解决不了的话，就立刻打电话请求支援，不能糊里糊涂的自己去处理，避免发生危险。

 另外，农用拖车在载物时，其容重与体积是不同的，相差的也是非常大。如果是通用型的车厢，厢底的面积跟容积是非常大的，有的是分层的，上层是可以拆卸的，而且农用拖车的减振性也特别好，结构强度也设计的很好。

 短程运输的农用拖车匹配的轮胎跟汽车是一样的，但是在田间是不适合使用的，因为双胎间容易夹泥，这样在运转时就会较费力。可以用小直径的低压轮胎，这样就会提高运输效率。

 通过以上内容的介绍，相信大家对于农用拖车的知识也有了一定的了解，希望能给大家带来帮助。